Volkswagen setzt auf sun2wheel
Kriens LU - Volkswagen (VW) will seine Elektrofahrzeuge für bidirektionales Laden nutzen lassen. In der Schweiz spannt der Autohersteller dazu mit sun2wheel zusammen. Das Luzerner Start-up hat eine VW-kompatible Wallbox entwickelt.
Volkswagen gibt seine Elektrofahrzeuge des Typs ID3, ID4, ID5, ID7 und ID Buzz ab einer Batteriegrösse von mindestens 77 Kilowattstunden in der Schweiz für bidirektionales Laden frei, informiert sun2wheel in einer Mitteilung. Das Jungunternehmen aus Kriens hat die dazu passende Wallbox mit einer Ladeleistung von 22 Kilowatt entwickelt. Sie nutzt ein von VW in Wolfsburg ausgewählten Firmen zur Verfügung gestelltes Kommunikationsprotokoll.
«Mit VW lässt der erste grosse Anbieter von Elektrofahrzeugen bidirektionales Laden zu», wird Karin Schäfer, Vertriebsleiterin von sun2wheel, in der Mitteilung zitiert. «Wir haben die Technologie und die notwendige Kompetenz und freuen uns darauf, unsere bidirektionale Ladelösung für die VW-Modelle in der Schweiz breit auszurollen.» Sun2wheel wird die neue VW-kompatible Wallbox vom 7. bis zum 10. November an der Messe Auto Zürich präsentieren.
Ab Mitte kommenden Jahres soll das in der Schweiz gefertigte Ladesystem ausgeliefert werden können. Vorbestellungen nimmt sun2wheel bereits jetzt entgegen. Die bidirektionale Ladelösung wird von den Kantonen Zürich, Bern, Thurgau und Tessin finanziell gefördert. Der Touring Club Schweiz unterstützt die ersten 20 Bestellungen der Wallbox von Mitgliedern mit einem Beitrag von 500 Franken.
«Wir sind stolz, mit bidirektionalem Laden einen wichtigen Beitrag für eine nachhaltige Energiezukunft zu leisten», erklärt sun2wheel-Mitgründer Marco Piffaretti. Er sieht die Elektromobilität am Beginn einer nächsten und entscheidenden Phase stehen. «Mit unserer Technologie sind wir in der Schweiz Marktführer und bereit für das wichtige Wachstum in den nächsten Jahren.»
